André & Associés Pré-contrôle technique à Paris 17e
On contrôle votre voiture sur les mêmes points que le centre agréé et on corrige ce qui coince, pour que vous passiez le contrôle technique sans risque de contre-visite.
La contre-visite fait perdre du temps et coûte une deuxième immobilisation. Dans la plupart des cas, elle se joue sur trois ou quatre points simples : une ampoule grillée, un pneu sous le témoin d'usure, des plaquettes en fin de vie ou un essuie-glace fatigué. Notre pré-contrôle sert exactement à repérer et régler ces points avant votre rendez-vous officiel.
À l'atelier des Batignolles, on passe la voiture en revue point par point, on vous dit franchement ce qui passerait et ce qui recalerait, et on vous remet un devis clair pour les corrections. Vous décidez ensuite, sans engagement.
Ce que comprend l'intervention
- Éclairage et signalisation : feux avant, arrière, plaque, clignotants, feux de recul
- Pneumatiques : usure, témoins, pression, état des flancs
- Freinage : plaquettes, disques, équilibrage, frein de stationnement
- Liaison au sol : rotules, silentblocs, amortisseurs, direction
- Pollution et échappement : fumées, voyant moteur, fuites
- Visibilité : essuie-glaces, lave-glace, pare-brise, rétroviseurs
Nos tarifs pré-contrôle technique
Tarifs indicatifs TTC, main-d'œuvre comprise. Le devis exact vous est remis avant toute intervention.
Pré-contrôle technique
Comment ça se passe
Vous prenez rendez-vous
En ligne ou par courriel, avec un créneau garanti. Comptez environ 45 minutes sur place.
On passe la voiture au banc
On vérifie les mêmes fonctions que le centre agréé et on note chaque point qui recalerait.
On vous remet un devis clair
Vous voyez exactement ce qui doit être corrigé et à quel prix, sans obligation d'achat.
On corrige avant le vrai contrôle
Une fois les réparations faites, vous passez l'examen l'esprit tranquille.
Pourquoi confier votre pré-contrôle technique à André & Associés
On évite l'aller-retour
Corriger avant le passage revient moins cher qu'une réparation dans l'urgence après une contre-visite.
Un diagnostic honnête
On ne gonfle pas la liste : on distingue ce qui recale de ce qui peut attendre.
Toutes marques
Essence, diesel et hybride, avec un matériel de contrôle à jour.
Un garage de quartier, Paris 17e
Notre atelier est au 12 rue des Batignolles, dans le 17e, à deux pas du métro Rome et de la place de Clichy. C'est un quartier où faire contrôler et réparer sa voiture entre deux créneaux de stationnement n'a rien d'évident : on travaille sur rendez-vous pour vous garantir un passage rapide.
Vos questions sur pré-contrôle technique
Le pré-contrôle remplace-t-il le contrôle technique ?
Non. Le contrôle technique reste obligatoire et se fait dans un centre agréé indépendant. Le pré-contrôle est une vérification préparatoire pour éviter la contre-visite : il n'a pas de valeur officielle mais couvre les mêmes points.
Combien de temps avant mon contrôle faut-il le faire ?
Idéalement une à deux semaines avant, le temps de commander une pièce si besoin et de réaliser les corrections sans précipitation.
Un défaut antipollution peut-il me faire recaler ?
Oui. Depuis 2019, le contrôle technique teste la pollution, et un voyant moteur allumé pour un défaut antipollution peut suffire à recaler. On le vérifie systématiquement.
Réservez votre pré-contrôle technique
Décrivez votre besoin, nous vous rappelons avec un créneau et une estimation.
Nos autres services
Freinage
Le freinage ne se négocie pas. Plaquettes, disques et liquide de frein, avec des pièces garanties et un contrôle complet du système.
Voir la prestationPneumatiques
Montage, équilibrage et géométrie, toutes dimensions et toutes marques, pour une tenue de route et une usure maîtrisées.
Voir la prestationDiagnostic électronique
Un voyant allumé, une panne intermittente ? On branche la valise, on lit les codes défaut et surtout on les interprète pour trouver la vraie panne.
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