André & Associés Depuis le 1er janvier 2025, les voitures Crit’Air 3 ne peuvent plus circuler en semaine dans la zone à faibles émissions (ZFE) du Grand Paris. Beaucoup de nos clients des Batignolles découvrent la règle au moment d’une amende ou d’un doute avant un trajet. Ce simulateur vous donne la réponse en dix secondes : votre vignette, et ce que vous avez le droit de faire dans Paris.
Classification des voitures particulières et règles de la ZFE du Grand Paris (périmètre intérieur à l'A86) en vigueur au premier semestre 2026, susceptibles d'évoluer. La vignette s'achète uniquement sur le site officiel certificat-air.gouv.fr (quelques euros) : méfiez-vous des sites intermédiaires qui la revendent au prix fort.
Comment votre voiture est classée
La vignette dépend uniquement de la motorisation et de la date de première immatriculation, indiquée sur la carte grise (champ B). Pour une voiture particulière : les électriques ont la vignette verte, les hybrides rechargeables et les véhicules au gaz la Crit’Air 1. Une essence immatriculée depuis 2011 est Crit’Air 1, entre 2006 et 2010 Crit’Air 2, entre 1997 et 2005 Crit’Air 3. Un diesel immatriculé depuis 2011 est Crit’Air 2, entre 2006 et 2010 Crit’Air 3, entre 2001 et 2005 Crit’Air 4, entre 1997 et 2000 Crit’Air 5. Avant 1997, le véhicule est non classé et ne peut pas recevoir de vignette.
Ce qui est interdit dans la ZFE du Grand Paris
La ZFE couvre l’intérieur du périmètre de l’autoroute A86, donc tout Paris et la petite couronne. Pour les voitures particulières, les restrictions s’appliquent du lundi au vendredi de 8h à 20h, hors jours fériés : les week-ends et la nuit, tout le monde peut circuler. Sont concernés les véhicules non classés, Crit’Air 5 et 4 (interdits depuis plusieurs années) et, depuis le 1er janvier 2025, les Crit’Air 3. En clair : en semaine dans la journée, il faut une vignette Crit’Air 2, 1 ou verte.
Ces règles peuvent évoluer, le calendrier a déjà bougé plusieurs fois. Avant une décision importante (achat, revente, changement de véhicule), vérifiez la situation à jour sur le site du ministère de la Transition écologique.
Où commander la vignette (et éviter les arnaques)
La vignette se commande uniquement sur certificat-air.gouv.fr, pour quelques euros frais d’envoi compris. Des sites intermédiaires bien référencés la revendent trois à dix fois son prix : ne payez jamais une vignette plus de 5 euros. Elle est valable toute la vie du véhicule, il n’y a rien à renouveler.
Notre conseil d’atelier
Si votre voiture est Crit’Air 3, elle reste utilisable le soir, la nuit et le week-end dans Paris, et sans limite hors ZFE : ne la bradez pas dans la précipitation. Un entretien suivi (vidange à jour, filtre à air propre, voyant antipollution traité) garde le moteur dans les meilleures conditions d’émissions, et c’est aussi ce que le contrôle technique vérifie désormais. En cas de doute sur un voyant ou avant un pré-contrôle technique, passez à l’atelier, on vous dit ce qu’il en est.